اجزای باسکول جاده ای
در ابتدا به تعریف باسکول جاده ای میپردازیم؛ با یک نگاه اجمالی میتوان گفت باسکول جاده ای ابزاری است که وسایل نقلیه جادهای را توزین میکند. از باسکول جاده ای جهت توزین ماشین های سنگین استفاده میشود که آن ها را با نام هایی نظیر باسکول ۵۰ تنی یا باسکول کامیون کش، باسکول ۶۰ تنی یا باسکول تریلی کش، باسکول خاورکش، باسکول نیسان کش، باسکول دامپ تراک میشناسند. باسکول جاده ای در واقع یک ترازوی دیجیتال است که به شکل یک پل طراحی شده و وسیلهی نقلیه با عبور و قرار گرفتن بر روی آن توزین میشود.
این باسکول با ظاهری پل مانند به طور کلی از دو بخش اساسی مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده است که در هماهنگی با هم وظیفه توزین را انجام میدهند. در ادامه این مقاله این دو بخش به صورت جداگانه با معرفی اجزا توضیح داده شده است.
باسکول جاده ای از دو بخش مکانیک و الکترونیک تشکیل شده است که هر یک از این دو بخش شامل مواردی میباشد که در ادامه به توضیح آنها میپردازیم:
بخش مکانیک باسکول جاده ای
این بخش از دو جز تشکل شده است که شامل فونداسیون و پلتفرم است؛
فونداسیون
پلتفرم
بخش الکترونیک باسکول جاده ای
بخش الکترونیک باسکول جاده ای از ۴ جز اصلی تشکیل شده است که هر یک وظیفهی خاصی در توزین به عهده دارند اما در هماهنگی با هم کار میکنند: