وبلاگ باسکول پند

باسکول ۶۰ تنی، در دو نوع پیش ساخته و فلزی تولید می‌شود که هر یک، از نظر سازه و مراحل نصب، دارای تفاوت هایی با یکدیگر هستند. باسکول ۶۰ تن پیش ساخته، در جاده ها، کارخانه ها و تمامی اماکنی که نیاز به وزن کشی وسایل نقلیه سنگین داشته باشند، کاربرد دارد. می‌توان گفت در بسیاری از موارد هر دو مورد قابل استفاده است اما در شرایطی که حمل قطعات بتنی پیش ساخته به محل نصب دشوار است و امکان دسترسی به محل نصب از طریق جاده مواصلاتی امکان پذیر نیست، بهترین گزینه ساخت باسکول در محل است. ولی در مورد دقت و نحوه عملکرد این دو مورد با یکدیگر تفاوتی ندارند. اما در محل هایی که امکان حمل وجود دارد بهترین گزینه استفاده از باسکول ۶۰ تن پیش ساخته است، چرا که زمان نصب بسیار کوتاه است و در عرض یکی دو روز باسکول آماده بهره‌برداری است. باسکول ۶۰ تن پیش ساخته نام دیگر این محصول باسکول تریلی کش است، چرا که ابعاد آن متناسب توزین تریلی (۳*۱۶ متر) طراحی شده است. این محصول، قادر به تحمل وزن حداکثر ۶۰ تن می‌باشد. به منظور توزین حداکثر ۶۰ تن، این محصول به صورت ۶ پایه که در آن از ۶

توزین وسایل نقلیه سنگین در مسیرهای جاده ای، به وسیله نوع خاصی از باسکول ها به نام باسکول تریلی کش یا باسکول 60 تنی انجام می شود. وزن کشی توسط این باسکول ها، پیش و پس از بارگیری انجام می شود. با توجه به طراحی این باسکول ها، تا حداکثر وزن 60 تن، از طریق لودسل های زیر صفحه باسکول قابل اندازه گیری و ثبت به وسیله اندیکاتور است. با توجه به نوع کارایی این محصولات، امکان ساخت آنها در دو نوع بتنی و فلزی وجود دارد. انواع باسکول 60 تن انواع باسکول های تریلی کش یا 60 تنی، در یکی از دو نوع فلزی یا بتنی، تولید می شوند. در باسکول های فلزی، سازه ساخته شده، از وزن کمتری در مقایسه با باسکول های بتنی برخوردار است و به همین علت، وزن وسیله نقلیه، زودتر ثابت خواهد شد. همچنین، در این نوع، به دلیل انتقال حرارت در بدنه باسکول، احتمال بروز خطا در کالیبراسیون و کاهش دقت اندازه گیری باسکول وجود دارد. در مقابل، باسکول های بتنی ارزان تر هستند و طول عمر لودسل ها نیز در آنها بیشتر است. همچنین، این باسکول ها قابلیت ارتقا و تغییر سازه را دارند. خرید باسکول 60 تنی در صورت تمایل برای

باسکول بتنی، یکی از انواع باسکول های جاده ای است که سازه اصلی (صفحه باسکول)، از جنس بتن پیش ساخته و بسیار مقاوم ساخته می شود.

باسکول جاده‌ای در ایران ایران به عنوان کشوری صنعتی که دارای کشاورزی و دامپروری فعالی نیز می‌باشد، امروزه بیش از گذشته نیازمند امکانات سخت افزاری و تجهیزات و سیستم‌های مکانیزه است. یکی از این تجهیزات مهم که برای توزین و وزن‌گیری اجسام، محصولات کشاورزی و صنعتی، دام و…. کاربرد دارد، باسکول می‌باشد که در دو نوع ثابت و متحرک در کارخانه‌ها و صنایع به صورت سنگین (جاده ای)، سبک، ترازو‌های صنعتی و انواع دیگر، مورد استفاده قرار می‌گیرد.در صنعت کشاورزی و دامداری، انتخاب باسکول متناسب با حجم ورودی و خروجی‌ها تعیین می‌گردد ولی معمولاً در این صنایع، استفاده از باسکول 60 تنی رواج بیشتری دارد. باسکول جاده‌ای در کدام بخش‌ها کاربرد دارد؟ با توجه به اینکه اکثر مزارع، دامداری‌ها و حتی صنایع به دلیل آلودگی‌های محیطی، در اطراف شهر‌ها احداث می‌شوند، معمولا فاصله زیادی تا باسکول عمومی جهت توزین دارند و چون معمولاً وزن کشی در این صنایع به صورت روزانه انجام می‌شود، استفاده از باسکول عمومی موجب تحمیل هزینه‌های بالای رفت و آمد و صرف وقت و انرژی بسیاری می‌گردد. علاوه بر این، گاهاً در یک روستا یا شهر کوچک، گروهی از کشاورزان یا دامپروران به صورت اشتراکی از یک باسکول استفاده می‌نمایند که یا خود خریداری کرده اند

باسکول 50 تنی و 60 تنی باسکول جاده‌ای وسیله‌ای است جهت توزین کالا‌ها و مواد سنگین که از طریق سوارنمودن کالا‌ها در داخل ماشین‌های سنگین و قرارگیری آنها بر روی صفحه‌ی باسکول، امکان توزین نمودن این کالا‌ها فراهم‌ می‌گردد. تناژ باسکول‌های جاده‌ای متفاوت است که از انواع آن‌ می‌توان به باسکول 50 تنی و باسکول 60 تنی اشاره داشت. باسکول 50 تنی با ابعاد ۳*۸ و باسکول 60 تنی با ابعاد 3*16 عرضه‌ می‌گردند. باسکول 50 تنی و باسکول 60 تنی جاده ای، بر اساس جنس صفحه پلتفرم و نوع احداث آن نیز دسته‌بندی‌ می‌شوند: باسکول بتنی پیش ساخته یا بتن آرمه که در کارخانه تولید شده و به صورت آماده به محل مورد نظر ارسال‌ می‌گردد و نصب داخل گود و پلیس راهی دارد. باسکول فلزی که تماماً از فلز و آلیاژهای مرتبط ساخته شده و نصب آن روی زمین و به صورت برجسته‌ می‌باشد. باسکول بتن فلز یا نیمه بتن نیمه فلز، مانند باسکول بتن آرمه پیش ساخته که مخلوطی از میلگرد و بتن مسلح است و به صورت هم سطح و غیر هم سطح احداث‌ می‌گردد. نصب و احداث باسکول جاده ای نصب و احداث باسکول جاده ای به معنای، اجرا، پیاده‌سازی، کالیبره و آموزش کاربر است

باسکول ۶۰ تن یکی از انواع باسکول های جاده ای است که برای توزین انواع وسایل نقلیه سنگین حاوی محموله های با وزن ۶۰ تن یا بالاتر از جمله تریلی ها مورد استفاده قرار می گیرد.

خط تولید بتن شرکت فناوری پندکاسپین شرکت فناوری پندکاسپین سال هاست در حوزه‌ی سیستم‌های توزین دیجیتال فعالیت دارد و با مشاهده‌ی سودآوری صنایع و کاهش ضررهای مشتریان پس از خرید باسکول جاده ای و نصب آن در کسب و کار خود، بر اهمیت انکار نشدنی کیفیت محصولات و تولیدات خود واقف می‌باشد و تمام تلاش خود را صرف تولیدات مرغوب‌تر کرده تا مشتریان گرامی با خرید باسکول جاده ای با دقت و با کیفیت از ضررهای احتمالی و پنهان کسب و کار خود جلوگیری به عمل بیاورند. در همین راستا تمام تلاش خود را در زمینه‌ی تولید بهترین بتن و استفاده از بالاترین کیفیت ممکن بتن در باسکول جاده ای به کار گرفته است و از به روزترین تکنولوژی‌ها برای این منظور استفاده می‌کند. ساخت بتن با حجم زیاد نیاز به دستگاهی دارد که این دستگاه را در صنعت بچینگ می‌نامند. هر مرحله ریزش بتن یک بچ نامیده می‌شود و چون این دستگاه پشت سر هم و به طور متوالی بتن تولید می کند به آن بچینگ پلانت نیز می‌گویند. بچینگ از جمله ماشین آلاتی می باشد که در کارخانجات بزرگ برای تولید بتن مورد استفاده قرار می گیرد.در اوایل قرن پیش بود که بتن جایگاه خاصی در صنعت و

قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش تابع عوامل مختلفی است. باسکول جاده‌‌‌ای که در دسته بندی باسکول‌ها جز باسکول‌های سنگین محسوب می‌شود، باسکولی زمینی است که برای توزین ماشین آلات سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد و در ابعاد و تناژهای مختلفی تولید و نصب می‌شوند که یکی از تناژهای آن، باسکول ۶۰ تنی تریلی کش است. عوامل مختلفی در قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش اثرگذار هستند که در ادامه به معرفی این عوامل می‌پردازیم. قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش چگونه تعیین می‌شود؟ یکی از عوامل تاثیر گذار در قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش، نوع نصب و راه اندازی است. باسکول‌ها معمولاً در دو نوع تولید می‌شوند. نوع اول نیازمند گودبرداری و جانمایی باسکول بوده و باسکول همسطح نامیده می‌شود و نوع دوم نیاز به گودبرداری زیادی ندارد، اما باید برای جابه‌جایی آن رمپ تعبیه گردد که باسکول برجسته نامیده می‌شود. این دو نوع باسکول از لحاظ عملکردی و طول عمر تفاوتی با یکدیگر ندارند و تفاوت آن‌ها در میزان گود برداری باسکول و دسترسی آسانتر به لودسل در باسکول‌های روی سطح زمین می‌باشد. از دیگر عوامل تاثیر گذار در قیمت باسکول ۶۰ تنی تریلی کش، نوع پیش ساخته و یا غیر

نصب باسکول ۵۰ تنی در اردکان یزد خرید باسکول جاده ای یکی از عوامل تاثیرگذار در افزایش سودآوری واحد های صنعتی است و هر واحد صنعتی با خرید باسکول جاده ای، نصب و بهره برداری از آن می‌تواند تغییرات چشمگیری را در سود سالانه‌ی کسب و کار خود مشاهده کند؛ به بیان دیگر می‌توان گفت خرید باسکول جاده ای یکی از بهترین سرمایه‌گذاری‌های ممکن برای صاحبان کسب و کارهای بزرگ و کوچک می‌باشد. در ادامه تصاویری از نصب مکانیک باسکول جاده ای در اردکان یزد را مشاهده می‌کنید که باسکول جاده ای نصب شده از نوع باسکول جاده ای ۵۰ تنی یا به اصطلاح باسکول کامیون کش می‌باشد. نوع صفحه‌ی آن بتن فلز است که درواقع به این نوع از باسکول جاده ای در زبان غیرتخصصی باسکول بتنی نیز گفته می‌شود. قبل بعدی حال بهتر است توضیحاتی درباره‌ی نصب مکانیک باسکول جاده ای در شهرستان نقده واقع در استان آذربایجان غربی ارائه کنیم و در ابتدا لازم است درباره‌ی نصب مکانیک باسکول جاده ای بدانیم. نصب مکانیک باسکول جاده ای در اردکان در هنگام نصب مکانیک باسکول جاده ای و درواقع قبل از ارسال قطعات باسکول برای مشتری، کارشناسان شرکت پند کاسپین از محل نصب باسکول جاده ای بازدید کرده

تشریح کتاب مدیریتی «از خوب به عالی» توسط دکتر کیا – قسمت دوم | from good to great